10 jaar A37-E233

2008 | 2018 | 2028

 

op weg naar de meest

innovatieve corridor

– BLOEDZAKKEN TERUG NAAR DRENTHE

De bloedzakken, destijds gemaakt door NPBI, komen terug naar Drenthe. De nieuwe producent heet MedHemScience. MedHemScience richt zich op medtech-producten die door andere partijen worden afgestoten. Fresenius Kabi bracht de productie van bloeden weefselzakken – onder...

– STC BV IN COEVORDEN WEKT EIGEN ENERGIE OP

Machinebouwer STC BV in Coevorden wekt sinds kort haar eigen energie op. Het bedrijf verbruikt door de vele laswerkzaamheden die er worden gedaan, veel elektriciteit en het heeft een groot plat dak. Met hulp van DGB Energie en Triple Groen uit Hardenberg...

– EMMENSE WINT PRIJS AMSTERDAM TEDX WOMEN OF THE YEAR

Diem Do uit Emmen heeft vanavond tijdens de Amsterdam TEDx Women of the Year een prijs de in wacht gesleept. Do nam de Startup Award 2018 in ontvangst, die wordt uitgereikt aan een succesvol bedrijf dat in de kinderschoenen staat. Een jury wees de winnaar aan. Do is...

– ZUSAMMENARBEIT UBER DIE GRENZE HINWEG

Niederländische Stadt Emmen wil Mitglied der Ems-Achse werden Die niederländische Gemeente Emmen wil Mitglied der Wachstumregion Ems-Ahse werden. Dies sagte der aus seinem Amt scheidende Beigeordnete (wethouder) Bouke...

10 jaar A37-E233

2008 | 2018 | 2028

De A37-E233 is de economische slagader van de Dutch TechZone en de Landkreise Emsland en Cloppenburg.

Het is de kortste route tussen de havens van Amsterdam en Rotterdam en de havens van Bremen en Hamburg. Plus een belangrijke schakel in de verbinding met Scandinavië en de Baltische staten.

Langs de A37-E233 ontwikkelt zich een economisch aantrekkelijke Nederlands-Duitse corridor, met dankzij de verdere verdubbeling van de A37-E233 aanzienlijke groeimogelijkheden. 

Verdubbelen

Tien jaar geleden, in 2008, werd het eerste deel van de E233 verdubbeld tot autosnelweg: de A37 van Hoogeveen naar de Duitse grens en in Duitsland tot aan de aansluiting met de A31, de Emsland Autobahn.

Ausbauen

De komende tien jaar wordt het tweede deel van de E233 verdubbeld, ausgebaut, in het Duits. Van de Duitse A31 tot aan de A1 naar Bremen-Hamburg. Dat levert straks drie kwartier tijdwinst op en een veel betere ontsluiting van de regio’s langs de route en daarmee meer ontwikkelingsmogelijkheden.

Samenwerken

Nederlandse en Duitse belanghebbenden kijken het komend jaar nadrukkelijk naar de economische effecten voor werkgelegenheid en ondernemingen en de investeringen die de realisatie van de vierbaans E233 met zich brengt. Samenwerken is het sleutelwoord. Zonder grenzen.

Projectteam A37-E233 | Waanderweg 3 | 7812 HZ Emmen | T +31 (0)591 635 000

klik hier voor de privacyverklaring